【自動車】SUBARU(スバル)も無資格検査、社内調査で判明

1: 2017/10/27(金) 03:12:25.11 ID:CAP_USER9

スバルも無資格検査 社内調査で判明
2017/10/27 2:00

SUBARU(スバル)の国内工場の完成検査で、社内で認定する資格を持たない従業員
携わっていたことが26日わかった。資格を得るための研修中の従業員に検査を担当させていた。
日産自動車の無資格検査の問題を受けた社内調査で判明した。10月中に国土交通省に報告する。

日産に続き他社でも検査工程での不正が明らかになったことで、
日本車の品質管理体制が問われることになりそうだ。

(後略、全文はソースで)
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22766310W7A021C1MM8000/

5: 2017/10/27(金) 03:14:59.25 ID:TWotSE8h0
ドロドロしてきた。

 

10: 2017/10/27(金) 03:19:15.70 ID:uCFmXSP+0
なんだろこの流れ

 

15: 2017/10/27(金) 03:22:52.72 ID:YgFuj4bY0
何処もだろ

 

16: 2017/10/27(金) 03:23:29.92 ID:wXIXU8Lf0
日産の後にすぐうちもって出てくるってことはこういう不正が蔓延してるのかもしれないね

 

190: 2017/10/27(金) 04:25:18.15 ID:TwZb3/XL0
>>16
大体どの業界も多かれ少なかれやってる。人がいないから。

 

19: 2017/10/27(金) 03:24:23.54 ID:TRnuGgsA0
次はどこた

 

24: 2017/10/27(金) 03:26:15.47 ID:nwSHkalqO
そんなもんだろ
社内設備とかもっと突っ込んだら業界内が楽しいことになるんじゃないか?w
消費者は洒落にならないだろうけど

 

25: 2017/10/27(金) 03:26:56.67 ID:Nn5alL0t0
だと思った他も絶対やってるわ

 

29: 2017/10/27(金) 03:27:34.86 ID:1qF0vtlU0
コレってももう暗黙の了解なんじゃない

 

32: 2017/10/27(金) 03:27:59.16 ID:bNoGadii0
日産はそんなもんかと納得したが、まさかスバルがね。もしかして全メーカーやってたりしてな

 

37: 2017/10/27(金) 03:30:11.22 ID:X7opCInz0
ていうか自動車に限らずどの分野でも常態化してるよ?人手が足りないからね。
これを問題にするなら全業種調査しなくちゃw

 

39: 2017/10/27(金) 03:30:33.61 ID:NF4PGnZD0
海外輸出向けは問題ないんだよな
これ日本国内だけの規制らしいな

 

42: 2017/10/27(金) 03:32:30.06 ID:dLUPOoe40

日産「なんで俺だけ?みんなやってんのに!」
スバル「内部リークでバレる前に過少申告しとこ」
トヨタ「子会社が勝手にやってた事にして今のうちに」

こうですか?

 

522: 2017/10/27(金) 06:47:31.75 ID:y9FLScO50
>>42
トヨタはそれで逃げそうだね。
結局自動車製造業全体で多かれ少なかれやっているのかもな?

 

45: 2017/10/27(金) 03:33:40.78 ID:afvDVeOw0

よく知らねーけど何なのこの認定資格って
所詮社内資格なんじゃないの

だったら完成検査ポジションを与えられてる=事実上認定されてる
ってことじゃん







 

386: 2017/10/27(金) 06:10:12.01 ID:/YbSyju30

>>45
これは記事読む限り社内資格の問題っぽいよな。
日産は検査員でやっちゃってるから…

検査員取るには自動車工学専修してきても最低三年かかるし、簡単とはいえ国家試験受からないとだしなぁ。
その後も毎年研修受けさせて、資格手当とか払って。
コストダウンしちゃったんだなぁ。

と、底辺自動車検査員が、言って見るテスト。

 

54: 2017/10/27(金) 03:36:30.24 ID:gLqskmb+0
「安全性に影響がない」なら無駄な工程は省いていいじゃんって思う
国家資格などではなく社内で認定する資格だろ?
いつ決められたルールか知らないが、
国も実態に対応できるシステムを推進すべき

 

68: 2017/10/27(金) 03:41:50.51 ID:lGQ0OA+bO
まあ別段「国家資格」って訳でもない単なる社内規約なだけだが
その「社内規約」すら守らないってのは問題だわな

 

86: 2017/10/27(金) 03:50:49.49 ID:PWjK6AJs0
スバルは無資格(研修中)の奴にやらせてた
日産は全6工場にそもそも資格を持った奴がいなかった
一昨日の段階で少なくとも3週間は工場停止を発表したけど、
資格を取るのは最短2ヶ月かかる

 

102: 2017/10/27(金) 03:56:42.49 ID:PWjK6AJs0
日産は社員による内部告発
スバルはそれを受けて社内調査
この差
日産が国交省を敵に回してしまったのはゴーンが逃げたから
西川は最初に頭下げなかったし東京モーターショーでもこの二人は逃げた
それで国交省を怒らせてしまった

 

113: 2017/10/27(金) 03:59:08.33 ID:Mf5zksFj0
日本車のっていうけどこんなアホな車検やってる国はないんだぞ

 

120: 2017/10/27(金) 04:00:52.70 ID:gF6OUbZO0
車検制度がギョーカイ利権だからなあ

 

135: 2017/10/27(金) 04:04:27.77 ID:qiKhnTP+0
もうだめかもしれん

 

144: 2017/10/27(金) 04:08:46.26 ID:sva8FSi/0
たぶんNISSANもやってそうだから調べた方がいい

 

164: 2017/10/27(金) 04:13:47.65 ID:vVPCMLCa0
技術の日産
安全安心のスバル
自画自賛して消費者を騙す会社たち。

 

195: 2017/10/27(金) 04:27:01.54 ID:vC9VkxvX0
結局、どこも同じことやってそうだな
自動車メーカー全滅だな
ちゃんと資格者が検査するようになると、結果的に価格に跳ね返ってきそう

 

201: 2017/10/27(金) 04:31:29.02 ID:EKLx54il0
みんなでやれば怖くない

 

216: 2017/10/27(金) 04:38:05.89 ID:EKLx54il0
日産が出荷停止たもんな。
スバルも止めんとカッコ付かんやろ。

 

252: 2017/10/27(金) 05:06:03.15 ID:4YZf22xp0
>>216
輸出向けは出荷してるよ

 

281: 2017/10/27(金) 05:25:31.42 ID:xEvQWU4n0
もう日本の製造業はダメかもわからんね

 

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1509041545/